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現在的自動門電機是蝸輪傳動，但使用時間久了，減速器內部也會磨損，會泛起打滑現象，直至門（mén）扇無法帶動。這種情況隻能更換相應（yīng）的電機配件了。

如果門扇連續（xù）無法正常關閉，即（jí）門扇沒有完全關閉時，又有人走近（jìn）自動門，重（chóng）新開啟，如果連續這種情況4、5次，門扇會重新自學（xué）習，變（biàn）為慢速檢測狀態，這時人應（yīng）該（gāi）離開感（gǎn）應（yīng）器感（gǎn）應範圍，讓自動門正常關（guān）閉（bì）後人（rén）再走近即可（kě）。

首先要排通電學習的原因，北京自動門安裝後每次通電開始時會（huì）慢速（sù）運行一個開（kāi）閉過程，重新檢測門扇行（háng）程和重量等（děng）參數。

老式鬆下電機是皮帶（dài）傳動，電機的（de）背麵有個小皮帶，時間久了，好比五年以上皮帶的齒會有磨損，慢（màn）慢會磨平一點，此時需要更換小皮帶，大多小皮帶型號是HTD363 s3m的，麵寬（kuān）是5mm。

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視頻作者：蕪（wú）湖道思門控設備有（yǒu）限公司

感應門主要是指門（mén）開關的控製（zhì）係統（tǒng）是通過感應方式而實現的，按感應（yīng）方（fāng）式的不同可分為紅（hóng）外線感應門，微波感（gǎn）應門，刷的卡感應門。檢查感應探頭，看是否感應探頭的探測範圍調的太向下，而導致門扇關閉時，感應（yīng）器又感應到移動的門（mén）扇，感應器（qì）裝置誤認為有物體在移動，以至門扇再次開啟。

懸浮門的高度（dù）要契合視覺審漂亮,建築群的風格是由公司本身的視覺效（xiào）應（yīng）來決議的,懸折（shé）門僅僅起到烘托作用（yòng）.可是想要挑選一（yī）款外型（xíng）美麗（lì）、色澤（zé）調和、高矮適度的電動門作烘（hōng）托是十分艱（jiān）難的,往往會發生如虎添翼、畫蛇添足的作用.跟著年（nián）代的前進,單位大門的（de）防衛功能在逐漸退化,大門以內房間以外的當地不再是隱私空間,而是（shì）以花草樹木和人文（wén）景觀（guān）為（wéi）裝（zhuāng）點.

通常在三個月多一年內要對自動門進行清（qīng）理和調整。 為了解決側擺的問題，歐洲時尚自動平移門的導軌采用了垂直雙導軌的結構設計。這（zhè）種結構不僅有效地緩（huǎn）解了動態側擺的問題，同時也在（zài）一定程度上解決了門體安全性（xìng）的問題。更（gèng）重要的是，這種結構極大地減少了滑輪的動態磨損。這一點將在滑輪部（bù）分詳細論述。這種垂直雙導軌根據門體受力情況對截麵曲線進行加強設計，可以使（shǐ）門機單扇門重量達到200公斤。 自動平移門導軌采（cǎi）用水平雙導軌設計．使門體處於水平雙導軌的兩個支撐點之間（jiān），形成正懸掛。

導軌開口朝下，並配以雙側密封毛刷，形成密封式導軌．避免積塵對（duì）導（dǎo）軌及滑輪的磨（mó）損。這（zhè）種結構設計的（de）關鍵在於如何解決導（dǎo）軌安裝和傳動（dòng）及電氣組件的（de）固定問題。水平雙導軌的結構在使用效果上的優點是靜音，因為它解決了側擺的問題從而達到了運行中（zhōng）的動態穩定性。實現了一定（dìng）程度的免維修承諾。

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